LED灯“春天”来了

发布日期:2022-03-14 09:27:01   来源 : 高工LED    浏览量 :593
unknown 高工LED 发布日期:2022-03-14 09:27:01  
593

经过十余年的发展,LED照明在国内市场的渗透率已经接近90%,未来的疲软增长明显。




高工LED董事长张晓飞博士指出,目前LED通用照明已基本“平躺”。 GGII还预测,2022年中国通用照明市场仅增长1.67%。




在通用照明市场增长乏力的情况下,LED照明企业纷纷将目光投向健康照明、智能照明、汽车、植物照明、UV LED等照明领域。




就LED汽车照明而言,在汽车市场高速增长的带动下,也迎来了高速增长期,为LED汽车照明产业链企业带来红利。




高工LED注意到,晶科电子、国星光电、佛山照明等产业链企业已开始进入车厂供应链。




同时,立清、亿光、艾迪生、聚积、联嘉等多家台湾LED厂商也看好加码的车灯市场。




受益于车用LED产品的持续上涨,亿光电子1月营收为新台币18.66亿元(约合人民币4.25亿元),环比增长1.27%。




近年来,亿光一直在积极探索汽车领域。目前,除前照灯外,公司大部分车用室内外车灯的供应已逐步完善。据亿光法人介绍,亿光在去年底通过了另一项欧洲整车认证,预计今年开始出货,这将使亿光在汽车领域的增长动力进一步增强。




同样受益于LED灯出货的强劲,力青今年1月的营收也创下历史第二高。根据公告,李青1月份的营收为新台币5.6亿元(折合人民币约1.28亿元)。




由于LED灯的需求稳定增长,链家总经理黄方宇也表示,为应对订单增长,预计明年链家东莞工厂将再增加一条生产线至8条。美国工厂目前有2条生产线,计划明年增加。 2 件。




虽然LED车灯企业纷纷“唱好”,但仅出于验证等环节,进入车厂前装供应链可能需要2年左右时间。同时,LED企业需要通过汽车领域的各项认证,耗费大量时间和人力物力。




因此,张晓飞博士建议,国内产业链上中下游要齐心协力,加大研发力度,提升智能化水平,从国产新能源汽车入手,结合当前汽车智能化浪潮,同时以成本效益取胜。


CPU
高性能GPU
系统。
版权所有 ©2022 深圳市达立半导体有限公司 保留一切权利
管理网站 举报反馈 网站统计